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超百支龙舟队佛山展开30公里“水上马拉松”角逐
佛山5月1日电 (程景伟 邹静姬)F3佛山龙超(南海冠军赛)暨2025九江镇“沙头商会杯”五人龙舟锦标赛5月1日在广东佛山南海九江开赛，来自全国各地超100支龙舟队伍展开30公里“水上马拉松”角逐。
活动现场，随着发令枪响，一艘艘龙舟如离弦之箭，冲出起点，激荡起层层水花。百舸争流，气势磅礴，龙舟运动的独特魅力展现得淋漓尽致。与标准龙舟赛不同，“五人龙”竞赛既比速度，又赛耐力，因划程较长，故又称“龙舟马拉松”。本次比赛全程约30公里，比赛共5圈，用时约120分钟。
这场“龙舟嘉年华”的参赛队伍中，既有多次出征国际赛场的九江本土强队，也不乏来自全国各地的挑战者。尽管比赛现场下着雨，参赛队员们依然热情高涨，佛山本土龙舟队员苏浩景表示：“扒龙舟是没有困难可言的，必须勇往直前，风雨不改。”
赛事同步举办龙舟文化嘉年华，现场设置非遗手作展、龙舟主题美食街等配套活动，带动当地旅游消费。据悉，佛山南海九江近年依托龙舟IP，已培育出龙舟制造、培训、研学全产业链，成为乡村振兴的特色引擎。(完)
[环球时报整合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC站点18日报道称，美银证券汽车产业解析师约翰·墨菲当天在美国汽车传媒协会有关举动中表达，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国行情。他一起警告说，美国三大车企必要采用更严厉的办法削减开支，尤其是在内燃机业务层面，由于这是现在利润的主要出处。在新安江主航道上方，全长885.2米的矮塔斜拉桥正进入合龙攻坚时期。搭建者坚守岗位，专注于悬臂浇筑作业，从钢筋绑扎间距到混凝土浇筑速度，从预应力张拉数值到线形监控情报，每个环节都经过反复计算与校准，为全力推行边跨直线段及中跨最后一个节段施工奠定坚实可靠的根基。
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